提升機(jī)可按動力制動方式運(yùn)行

         當(dāng)速度降至爬行速度(0. 5m/s左右)時(shí)，低速繼電器SDJ釋放，其中間繼電器sI)ZJ的常閉觸點(diǎn)( 381 - 301)閉合，Jl通電，兒的常開觸點(diǎn)(373 - 374)閉合，KDC接通，KDC的常閉觸點(diǎn)( 337 - 341)斷開DZJ、DZC回路，動力制動切除，SDZJ的常閉觸點(diǎn)(330 - 329)閉合，為二次給電做準(zhǔn)備。

　　如此時(shí)提升容器未到停車位置，經(jīng)過消弧延時(shí)后(DZC的斷開使xHJ斷電)、ZC、XLJ再次接通，提升機(jī)開始爬行，爬行速度由SDJ控制在大約0.5 -1 .5m/s。提升容器到達(dá)卸載位置后，司機(jī)將制動手柄拉至全制動位置，可調(diào)閘白整角機(jī)的輸出降為零。同時(shí)，沖擊式破碎機(jī)價(jià)格制動手柄聯(lián)鎖開關(guān)DZK -1的常閉觸點(diǎn)(385 - 389)斷開工作閘繼電器GZJ線圈回路，GZJ的常開觸點(diǎn)斷開可調(diào)閘自整角機(jī)、磁放大器回路，保證K工線圈中電流為零。主令手柄拉至零位。

　　此外，提升容器到達(dá)卸載位置后，壓動終端開關(guān)JXK -7，使ZJI線圈斷電，并為自動換向回路在下一提升循環(huán)的工作狀態(tài)(FJI吸合)做準(zhǔn)備。同時(shí)由JXK -7的斷開使GZJ斷電，實(shí)現(xiàn)自動停車。在提升機(jī)運(yùn)行的任何時(shí)刻均可投入腳踏動力制動減速，在低速下放重物和人員時(shí)，也可按動力制動方式運(yùn)行。

　　提升信號發(fā)出后，踩下開關(guān)J工K-8，動力制動投入，因此時(shí)速度為零，IVJ - 3VJ未吸合，IJC - 4JC均接通，主令手柄可放在任意位置，將制動手柄慢慢推向松閘位置，提升機(jī)在重物的作用下加速，隨著轉(zhuǎn)速的上升，IVJ - 3VJ相繼吸合，4JC - 2JC釋放。轉(zhuǎn)子電阻逐段自動接人轉(zhuǎn)子回路。司機(jī)調(diào)節(jié)動力制動踏板的角度，改變CD2的轉(zhuǎn)角，即可調(diào)節(jié)動力制動電流，滿足下放速度的要求。制動電流愈大，下放速度愈低。至減速點(diǎn)后，制動電流速度閉環(huán)自動調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)子電阻的切除仍由速度繼電器控制，進(jìn)行自動減速。