從安徽合肥市經(jīng)信委獲悉，今年1~2月，合肥市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值323.35億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值26.1%，比上年同期增長21.9%，高于全市工業(yè)8.5個百分點。

近年來，合肥市委市政府和市經(jīng)信委高度重視發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)取得明顯成效。

新興產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展

合肥市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較全面。在新能源方面，光伏產(chǎn)業(yè)起步早，發(fā)展快，合肥榮事達三洋屋面光伏電站一期工程正式并網(wǎng)發(fā)電，成為全國18個分布式光伏發(fā)電示范區(qū)首個并網(wǎng)發(fā)電項目。同時，晶澳太陽能、海潤光伏等項目進一步擴大產(chǎn)能，為合肥光伏產(chǎn)業(yè)再添一把火。在鋰電池方面，國軒高科公司研制的鋰離子電池批量生產(chǎn)，目前正在加快生產(chǎn)基地建設。

在新能源汽車方面，全市現(xiàn)有新能源汽車整車企業(yè)3家，電池及相關(guān)材料生產(chǎn)企業(yè)5家，電機生產(chǎn)企業(yè)2家，全市聚集了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)30多家。從2010年開始，安凱股份公司就生產(chǎn)投放電動客車，從2011年開始，江汽公司就生產(chǎn)投放電動轎車，到2013年，合肥已累計向全國投放新能源汽車8813輛，運行總里程9000多萬公里，節(jié)約燃油1320萬升，減排二氧化碳約3.04萬噸。新能源汽車推廣量居全國示范城市首位，私人領域電動轎車推廣量保持全國第一。為支持新能源汽車發(fā)展，市政府還專門成立以市長為組長、市經(jīng)信委為主要成員的領導小組，指導、協(xié)調(diào)新能源汽車發(fā)展工作。

在高端裝備方面，安徽巨一自動化裝備公司生產(chǎn)的機器人達到很高水平，最近由100臺機器人組成的國內(nèi)首臺高端自動焊接線，已投放江汽使用。合肥合鍛機床公司發(fā)展的大型快速液壓機尤其是新開發(fā)的15000噸雙動拉深液壓機和25000噸精密等溫鍛液壓機達到世界先進水平。合肥神馬公司研發(fā)的新式鎧裝機以及海纜設備32米超大直徑海纜轉(zhuǎn)盤和25米船用柔性管收放轉(zhuǎn)盤系企業(yè)獨創(chuàng)，填補國內(nèi)空白。合肥熔安動力生產(chǎn)的大型盾構(gòu)機已交付用戶使用。安徽合力股份公司生產(chǎn)的46噸大型叉車、正面吊等重裝裝備受到用戶歡迎。

在電子信息方面，去年合肥電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1102億元，在中部省會城市排名第三。合肥京東方開發(fā)的新型平板顯示橫空出世，8.5代線上馬投產(chǎn)。廬陽工業(yè)園的互聯(lián)網(wǎng)基地正在建設，首期工程已進駐了13家企業(yè)，征地50畝，總投資10億元，建設投產(chǎn)后年營業(yè)收入可達60億元。合肥已制定并正在實施數(shù)字企業(yè)和智慧企業(yè)“百千萬計劃”，即在5年內(nèi)，創(chuàng)建100個智能工廠、1000個數(shù)字化車間、10000家智慧企業(yè)，推動兩化融合向更高階段發(fā)展?？拼笥嶏w智能語言產(chǎn)業(yè)也發(fā)展很快，目前中國（合肥）國際智能語言產(chǎn)業(yè)園正在建設，今年力爭完成1萬套語言遙控器和機頂盒推廣應用。

加強配套設施建設促進推廣應用

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品和技術(shù)的應用，需要配套設施跟上。在這方面，合肥市也統(tǒng)籌安排，加快建設。為方便新能源汽車的推廣使用，解除用戶后顧之憂，合肥市已建成9座公交車交換電站、50個電動轎車電樁群、2000個電動轎車充電樁；并建成城市監(jiān)控中心1座、信息采集監(jiān)控站3個、維修保養(yǎng)站10座。這樣，基本滿足新能源汽車主要是電動汽車的需要。合肥市規(guī)劃，通過加強配套設施建設，促進新能源車推廣應用，力爭到2015年，市內(nèi)推廣新能源汽車1萬輛，市外推廣新能源車2萬輛。

為加快智慧企業(yè)建設，合肥市聯(lián)合中國聯(lián)通合肥分公司設立項目專項資金5000萬元，用于為中小企業(yè)搭建云平臺，并且為中小企業(yè)信息化建設提供優(yōu)惠的通信補貼，支持企業(yè)發(fā)展。合肥市還正在推進兩化融合八大工程，即區(qū)域兩化深度融合促產(chǎn)業(yè)提升工程、企業(yè)兩化深度融合示范推廣工程、中小微企業(yè)信息化能力提升工程、節(jié)能減排信息化應用工程、電子商務和物流信息化集成創(chuàng)新工程、信息產(chǎn)業(yè)支撐服務能力工程、互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新工程、傳統(tǒng)制造業(yè)信息化服務體系建設工程，更好地打通信息化應用的高速公路。

進行技術(shù)攻關(guān)占領制高點

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)由于“新”，有很多技術(shù)問題急待突破。合肥市利用本地高校研究院所居多的優(yōu)勢，進行產(chǎn)學研攻關(guān)，取得了一個又一個成果。

例如，安凱股份公司研制出自主知識產(chǎn)權(quán)的電機及控制器，裸車成本下降20%；國軒高科公司研制的電池比能量每年提升10%；江汽公司在發(fā)展混合動力汽車方面也取得新的突破。關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得的成果促進了整車、整機的發(fā)展?，F(xiàn)在安凱股份公司開發(fā)了20款純電動公交車、15款純電動旅游客車及專用客車，產(chǎn)品覆蓋6~12米，還開發(fā)了純電動特種車輛及電動載貨車。國軒高科公司已掌握電池成熟技術(shù)，開發(fā)的鋰離子電池廣泛使用。江汽公司的電動轎車一次充電后可行程200公里，達到較高水平。

目前，一些企業(yè)正在擴大對外開放，吸收國內(nèi)外先進技術(shù)以提高水平。在國際方面，安凱股份公司利用與德國、英國多年合作的條件，吸收他們新能源汽車研發(fā)技術(shù)。合肥工業(yè)大學與美國俄亥俄州立大學共建新能源汽車聯(lián)合實驗室，合作開發(fā)電動汽車技術(shù)。在國內(nèi)方面，邀請比亞迪、東風、奇瑞等知名企業(yè)參與合肥的試點示范，支持江汽公司、安凱股份公司試用全國主要廠家的電池、電機，引進中國普天參與充電基礎設施建設及運營。

為了支持企業(yè)進行技術(shù)攻關(guān)，提高制造能力，合肥市政府每年安排5000萬元自主創(chuàng)新資金支持企業(yè)研發(fā)。通過省、市的支持和企業(yè)自籌資金，加大技術(shù)改造，在有關(guān)企業(yè)建成了年產(chǎn)1萬輛電動轎車生產(chǎn)線、1萬輛電動商用車生產(chǎn)線、1000輛電動客車生產(chǎn)線和1.5億安時車用鋰電池生產(chǎn)線。并且，年產(chǎn)6000輛新能源客車整車和15萬套客車關(guān)鍵動力總成的“新能源客車新基地”也已開工，合肥的新能源產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)鏈初步形成。