機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集爆發(fā)式發(fā)展?jié)摿單?/h1>

?? 發(fā)布日期：2012-08-16

核心提示：近年來，工業(yè)機(jī)器人的銷售繼續(xù)呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。國內(nèi)需求量大增，形成對(duì)國內(nèi)、國外產(chǎn)品一并通吃的局面。據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的粗略統(tǒng)計(jì)：2010年我國進(jìn)口機(jī)器人2.34萬臺(tái)，同比增長130%;進(jìn)口金額5.28億美元，同比增長69%。

近年來，工業(yè)機(jī)器人的銷售繼續(xù)呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。國內(nèi)需求量大增，形成對(duì)國內(nèi)、國外產(chǎn)品一并通吃的局面。據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的粗略統(tǒng)計(jì)：2010年我國進(jìn)口機(jī)器人2.34萬臺(tái)，同比增長130%;進(jìn)口金額5.28億美元，同比增長69%。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬臺(tái)，同比增長62%;進(jìn)口金額8.66億美元，同比增長了64%。

國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長羅百輝接受采訪時(shí)指出，廉價(jià)的勞動(dòng)力大軍，曾是中國制造業(yè)發(fā)展的主動(dòng)力，而眼下的勞動(dòng)力已不如往昔那麼龐大，也不像曾經(jīng)那么廉價(jià)。面對(duì)這種情況，制造商們不惜重金購置機(jī)器，這一方面是為了提高生產(chǎn)力，另一方面是想生產(chǎn)質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這樣的變化，對(duì)於那些習(xí)慣了不用與中國企業(yè)在高端產(chǎn)品市場競爭的美國、歐洲和日本企業(yè)而言，將會(huì)構(gòu)成日漸強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。

中國工業(yè)機(jī)器人的市場拓展，最早始于外資企業(yè)。1997年，發(fā)那科機(jī)器人進(jìn)駐上海;2000年，庫卡機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備(上海)有限公司成立。早期工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用主要在汽車領(lǐng)域。上海通用汽車、廣州本田等，發(fā)那科機(jī)器人是主力;而德國大眾、奔馳、寶馬等汽車公司，則青睞于庫卡。

一份即將正式完成的研究報(bào)告指出，在勞動(dòng)力成本上升、制造業(yè)升級(jí)要求趨于強(qiáng)烈和機(jī)器人價(jià)格下降等因素綜合作用下，中國市場的機(jī)器人需求正快速上升，預(yù)計(jì)到2014年就將成為“全球最大”。

上海是目前中國最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，有可能在這一波“爆發(fā)式發(fā)展”中占得先機(jī);但上海的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眼下基本由跨國公司主導(dǎo)，本土企業(yè)還很弱小，發(fā)展環(huán)境也存在一系列缺陷。

市場潛力巨大

英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志不久前發(fā)表《第三次工業(yè)革命》，在交織著現(xiàn)實(shí)敘述與浪漫預(yù)言的這篇報(bào)道中，作者認(rèn)為：機(jī)器人將與3D打印、新材料等結(jié)合，推動(dòng)制造業(yè)大轉(zhuǎn)型。

“第三次工業(yè)革命”何時(shí)發(fā)生，報(bào)道并未給出答案，但機(jī)器人蜂擁進(jìn)入中國企業(yè)，卻已是事實(shí)。

過去半年里，上海市科學(xué)學(xué)研究所深入研究著一個(gè)課題：上海智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展。根據(jù)他們即將完成的報(bào)告，中國是世界上增長最快的機(jī)器人區(qū)域市場，近5年新安裝的工業(yè)機(jī)器人增長了2倍;未來3年的安裝量預(yù)計(jì)將再翻一番。

課題負(fù)責(zé)人王迎春博士告訴記者，雖已成為“世界工廠”，但中國企業(yè)擁有的工業(yè)機(jī)器人明顯少于制造業(yè)強(qiáng)國;絕對(duì)數(shù)量上，機(jī)器人在中國的“人口”僅為日本的18%、德國的35%;而在有代表性的汽車產(chǎn)業(yè)，每萬名工人的機(jī)器人配備量，中國更只有日本的1/14，德國的1/11。

王迎春說，國內(nèi)勞動(dòng)力和機(jī)器人成本的一升一降，已使得機(jī)器人的投資回報(bào)周期顯著縮短，與此同時(shí)，國內(nèi)制造業(yè)對(duì)技術(shù)進(jìn)步的要求正迅速提升，這兩方面成為中國機(jī)器人需求增長的主要?jiǎng)恿?，市場潛力巨大。增長的需求不僅出現(xiàn)在電子、汽車等“精密制造”領(lǐng)域，也不限于擁有強(qiáng)壯靈活機(jī)械臂的高端機(jī)器人，在傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型的糧食、建材、化肥等行業(yè)，低端搬運(yùn)機(jī)器人的需求增速甚至更快。

據(jù)科學(xué)學(xué)所調(diào)查，上海機(jī)器人研發(fā)制造企業(yè)在中國市場的占有率超過80%，擁有一批整機(jī)生產(chǎn)、解決方案設(shè)計(jì)和配套服務(wù)企業(yè)，人才團(tuán)隊(duì)、技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)配套條件在國內(nèi)都相對(duì)出色;但若深入解析上海的這個(gè)產(chǎn)業(yè)，諸多問題便浮現(xiàn)出來。

本土企業(yè)擠在下游

上海的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前基本被跨國公司牢牢掌控。

世界四大機(jī)器人整機(jī)企業(yè)——瑞士ABB、日本發(fā)那科、安川電機(jī)和德國的庫卡，其中國總部或機(jī)器人總部都在上海，上海的產(chǎn)量其實(shí)是他們的產(chǎn)量。

王迎春說，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，是龍頭企業(yè)占據(jù)上游，主導(dǎo)核心技術(shù)，提供核心部件如“大腦”、“心臟”和“關(guān)節(jié)”，或自行制造整機(jī);而產(chǎn)業(yè)鏈下游會(huì)聚集起一批企業(yè)，向“龍頭”購買關(guān)鍵部件，根據(jù)用戶的個(gè)性化要求做配套加工和服務(wù)。

目前，上海發(fā)育出了30多家本地的中小型機(jī)器人企業(yè)，絕大部分正是背靠跨國公司做著下游配套，具備整機(jī)量產(chǎn)能力的鳳毛麟角。

不過，本土企業(yè)雖然“低端”，但還有錢可賺?？茖W(xué)學(xué)所的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，他們雖然只能吃到大蛋糕的邊角，但得益于中國市場的大步快跑，眼下日子不難過，也沒太多危機(jī)感。

但好日子也許不會(huì)太長。由于競爭加劇、利潤收窄，龍頭企業(yè)正嘗試跳過下游企業(yè)，直接面對(duì)用戶。據(jù)分析，幾年后這種趨勢可能越發(fā)明顯。而且，上海本地企業(yè)面臨的國內(nèi)同行競爭也在加劇，比如重慶、廣東、山東、遼寧等都已提出“大力發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”;在長三角地區(qū)，一條“環(huán)上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶”正開始浮現(xiàn)。諸多國內(nèi)競爭者的優(yōu)勢在于，當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)趨于集中，他們有緊靠客戶群的種種便利，而且多項(xiàng)成本低于上海。

錯(cuò)位競爭也得抓緊時(shí)機(jī)

雖然有分析認(rèn)為，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)受制于跨國公司的技術(shù)壟斷，難以“自主”;但上海市科學(xué)學(xué)研究所的報(bào)告認(rèn)為，技術(shù)與產(chǎn)業(yè)并非單向的“因果關(guān)系”，建議先建立產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，扶持自主品牌整機(jī)企業(yè)，以規(guī)?；瘧?yīng)用帶動(dòng)持續(xù)研發(fā)，尋求技術(shù)突破。

機(jī)器人技術(shù)，上海一些高校和研究機(jī)構(gòu)有一定研發(fā)實(shí)力，不過這些研發(fā)零散、不連續(xù)，且局限于實(shí)驗(yàn)室;而有影響的本地大企業(yè)對(duì)自主研發(fā)熱情不高，目前在做產(chǎn)品自主研發(fā)的是一些中小企業(yè)，盡管發(fā)展勢頭不錯(cuò)，但關(guān)鍵部件幾乎全靠進(jìn)口。因此，上海迫切需要建立大型整機(jī)企業(yè)來牽引產(chǎn)業(yè)鏈，有效整合國內(nèi)的各方力量，推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)和核心零部件研發(fā)。

王迎春表示，工業(yè)機(jī)器人是一種典型的實(shí)踐性技術(shù)，應(yīng)用是技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力。據(jù)他觀察，中國市場復(fù)雜，細(xì)分程度高;而目前跨國公司的注意力集中在傳統(tǒng)高端市場(汽車制造、電子產(chǎn)品加工等)，暫時(shí)無暇顧及低端和新興的市場，這是本土企業(yè)錯(cuò)位競爭的機(jī)會(huì)。但一旦傳統(tǒng)高端市場增長放緩，跨國企業(yè)轉(zhuǎn)而尋找新增長點(diǎn)，這種機(jī)會(huì)可能就會(huì)失去，所以必須抓緊時(shí)間。

科學(xué)學(xué)所在報(bào)告中列舉了一些適合本土企業(yè)進(jìn)入的細(xì)分市場，如物流搬運(yùn)機(jī)器人、面向工程機(jī)械的厚板焊接機(jī)器人、智能輪椅等。

王迎春說，不僅產(chǎn)業(yè)界，有關(guān)政府部門也要審時(shí)度勢積極調(diào)整政策措施。比如，國內(nèi)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)以往注重引進(jìn)外資，但事實(shí)表明，“市場換技術(shù)”似乎并未奏效，因此還得著力扶持本土企業(yè)。又比如，現(xiàn)在機(jī)器人整機(jī)進(jìn)口為零關(guān)稅，零部件進(jìn)口卻要繳納關(guān)稅，這對(duì)國內(nèi)企業(yè)尤其整機(jī)企業(yè)的生存和發(fā)展不利。

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